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什么是冷凝压力和冷凝温度

冷凝温度是指冷凝器内制冷剂蒸汽在一定压力下凝结时的饱和温度。 冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差。

冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。


热负荷与蒸发压力的关系 这个简答来说就是冷凝侧的负荷与冷凝压力的关系。 在一恒定的工况条件下制冷剂流量,热负荷越大,冷凝压力越高,反之亦然。我们可以-一下,当你设计的冷凝器小了热负荷就相对来说大了 ,制冷系统是很容易报高压报警的。冷凝压力升高时,压缩机排气温度也升高。 压缩机的压缩比增大,输气系数减小,从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。 如果排气温度过高,则增加了压缩机润滑油的消耗,使油变稀,影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时,还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口,影响阀门的密封性。制冷行业经过多年的实践探索,蒸发冷却技术的日益成熟为冷水机组的能效提升提供了新的思路,蒸发式冷凝技术节能、-,通过降低冷凝温度冷水机组的能效提升20%左右,越来越多的用户对蒸发式冷水机组-。 冷凝温度如何控制 今天也要说一说换热器实验里面的冷凝实验,冷凝器的实验相比蒸发器的实验来说,相对比较简单,控制的参数有三个,如下: 冷凝器进口压力、冷凝器进口温度,冷凝器出口温度; 冷凝器出口压力是不需要控制;


中央空调冷凝器清洗工艺

实际上,凝汽器是烟气在线监测系统的-部分,种类繁多。但无论是电子式冷凝器还是压缩机式冷凝器,在选择过程中都要考虑冷凝器的。

一般情况下,冷凝器故障主要有两个原因:

一是冷凝器使用时间长而堵塞。搬运时,可将冷凝器取出并仔细清洗。

其次,凝汽器温度达不到预定温度,导致故障,这通常是由温控装置和供电装置的运行误差引起的。

中央空调里的冷凝器极易堆积污垢和粘泥,-时还会造成管路堵塞及超压停机。为了延长中央空调的寿命,-下一季的正常运转,中央空调清洁人员应做好对冷凝器的清洗工作。今天就为大家讲一下中央空调冷凝器清洗工艺。


螺杆压缩机适用于大中型冷量范围

选型应考虑的问题:

螺杆压缩机适用于大中型冷量范围,选型时应注意以下几点:

1单级螺杆制冷压缩机的经济压缩比为4.7~5.5,在此范围内经济性。

2单级螺杆制冷压缩机不适用于我国南方地区的低温工况。

3蒸发温度在-20℃以下,单级螺杆压缩机的运行经济性差。蒸发温度越低,效率越低,能耗越大,长期运行会带来能源的过量消耗,并使压缩机过早损坏。

4优先选择带经济器的螺杆压缩机

带经济器的螺杆压缩机有较宽的运转条件,单级压缩比大,比双级螺杆制冷系统容易控制,系统简单,占地面积小;与单级螺杆压缩机相比,-性明显。

离心式压缩机:

特点:

优:单机容量大,易损件少,检修周期长。

缺:压缩比小,单级压缩比<4。

适用:空调场合温区、化工企业。



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